汽车漆面冬季保养技巧，车辆是七分养护三分维修，在车辆的“疲劳期”请多注意车辆的维护与保养，特别是冬季对爱车来说是一个严峻的考验，如何保养汽车漆面，车友们就要掌握冬天汽车漆面保养知识。

1）不要放在日晒、雨淋、风吹或相对湿度大于85%的场所。不要放置在灰尘多、有腐蚀性或可燃性气体的环境中。不要放置在有振动、冷凝水有冻结危险的地方。不要离壁面太近，以免通风不良。不得已需在有腐蚀性气体的环境中使用，应选用铜管经防锈处理的干燥器或不锈钢热交换器型的干燥器。应在环境温度40℃以下使用。 2）压缩空气的进口不要接错。为便于维修，要确保维修空间，应设置旁通管路。要防止空压机的振动传给干燥器。配管重量不要直接加在干燥器上。 3）排水管不要向上立着，不要打折或压扁。

1、平方单位上面压缩空气压力及速度的换算 公式：P=0.5ρV2 ρ---密度 （压缩空气密度） V2---速度平方 P--静压（作用于物体表面） 2、压缩空气流量、流速的计算 流量=管截面积X流速=0.002827X管径^2X流速(立方米/小时)^2：平方。 管径单位：mm 流速可用柏努力方程; Z+(V2/2g)+(P/r)=0 r=ρg V2是V的平方 ,是流速 Z是高度.(水平流动为0) ρ是空气密度. g是重力加速度=9.81 P是压力(MPa) 3、压缩空气管路配管应注意的事项

1 压缩空气管道应满足用户对压缩空气流量、压力及品质的要求。其敷设方式的选择，应根据当地的地形、地质、水文及气象等条件经技术经济比较确定。 炎热地区和温暖地区的厂（矿）区压缩空气管道，宜采用架空敷设。 严寒地区的厂（矿）区压缩空气管道，宜与热力管道共沟或埋地敷设。 寒冷地区和严寒地区的压缩空气管道架空敷设时，应采取防冻措施。

中华人民共和国建设部公告(第139号) 建设部关于发布国家标准《压缩空气站设计规范》的公告 现批准《压缩空气站设计规范》为国家标准，编号为GB 50029—2003，自2003年6月1 日起实施。其中，第3.0.6、3.0.11、3.0.12、3.0.14、4.0.7（2）（4）、4.0.12、6.0.3、6.0.8、6.0.9条（款）为强制性条文，必须严格执行。原《压缩空气站设计规范》GBJ 29-90同时废止。 本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 2003年4月15日。